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超车需要注意哪些问题(附超车技巧)

发布时间:2015-2-3   浏览次数:[2170]    来源:经验巴士

【导语】:开车常会遇到超车、会车的情况,那么超车需要注意哪些问题呢?估计经验丰富的老司机也不一定能完全总结出来,下面和小编一起来了解下吧。

  超车前一定要看清前方道路情况,特别是前车挡住己车视线时,更应降低车速,看清前方道路;前车让道时,应看清前车是否自由选道或会车右让,切勿未看清就超。

  若前车车速与己车相接近,或前车不让道,应放弃超车;若在短时间内无法超越前车,则不应超车,让前车先行。

  由于道路情况在随时变化,有时前车能安全超越,但后车就不一定能安全超越,千万不要紧跟在前车后面尾随超车。

  当前方有多辆车车速相当、车距较短时,或遇车队结队而行时,不准连续超越这些车辆,应耐心等待时机,一辆一辆地超越,否则,因超车时间长,占道距离长,极易与对面车相撞。

  超越路边停驶的车辆时,应倍加小心,提前减速鸣号。因为停驶的车辆后面往往有行人或自行车横穿马路,由于双方的视线均被挡住,若车速过高会造成措手不及撞伤行人。另外,停驶的车辆有突然打开车门或司乘人员突然跳下以及车辆突然起步驶入车道的可能,超越时不要靠得太近。

  正欲超车,但发现前方有情况不能超车,或对面有来车,路边有障碍物,而后车硬要超车时,不要马上给后车让道。否则,后车超越己车时发现前方有障碍,极有可能向己车前方猛拐与己车相撞或将己车逼下路肩。

  会车时,应选择安全地段提前减速;黄昏及雨雾视线不清时,应开防雾灯;不要在对方车临时才突然转向避让,也不要认为对方车道上有障碍,对方会主动停车避让,应想到违反交通规则和不礼貌行车的驾驶员也有的。

  夜间与机动车、非机动车交会时,都应关闭远光灯,打开近光灯;若对方车未变换灯光,应鸣号示意,或停车避让,切勿用大灯对射;也不要将单前灯工作的汽车当成摩托车。

  超车由几个驾驶动作复合而成,不但需要并线技巧,还需要油门和挡位的合理匹配。很多人并不能完全掌握超车技巧,在超车时存在误区和技术缺陷。

  1.超车的基本动作

  超车的动作归结起来是:加速并线进入旁边车道,加速直行超过需要超的车辆直至安全距离后并线回到原车道。通过超车动作,实现快速通行的目的。

  2.超车的时机

  当你发现你前面的车由于自身的原因已经严重影响到整个车道的车流速度,同时旁边有可以安全借道的车道,这时你可以考虑超车。一般情况下,被超车辆具有以下特征:新手不敢提速的车、缓慢行驶的大客车或货车、路线不熟驾驶犹豫的车辆、边打电话边驾驶的车辆,当然还有一些不好判断原因却一直保持慢速行驶的车辆。

  3.超车的基本要领

  超车需要安全迅速完成,因此加速和并线的动作都需要干净利落,同时要在保证安全的条件下完成超车。为了顺利完成超车,需要注意以下要领。

  ①眼观六路。由于超车需要借道,因此超车前一定要先观察所要借用车道的状况,这时候可以利用并线的技巧,安全并入旁边车道。除了观察旁边车道的车辆行驶状况,还要观察所要超的车前面的车辆行驶状况。另外,在超车前也要观察前车是否要超越它前面的车,如果有,那么你要等前车超车完成后再实施超车。

  ②降挡提速。这是为了要在尽量短的时间内获得较大的加速度。为了实现这一目的,驾驶自动挡车型时需要迅速把油门踩到底,以便让变速器连续降挡,进而获得较大的驱动扭矩。而对于手动挡,则需要先降挡,然后再迅速踩下油门加速。降挡提速的目的是因为低挡位时油门响应速度快,而且扭矩大,以便快速提速。

  ③左右逢源。超车通常是从左侧超过,以前很多道路的最内侧车道为超车道,因此先加速向左并线,完成并线方向盘回正后加速直行至安全距离,再向右并入原车道。在这个过程中切忌连续并线,也就是说刚刚超过被超车辆,然后马上并回原车道,这样很容易与被超车辆发生碰撞。最好在第一次并线完成后直行加速,观察后视镜,如果在后视镜中看到所超车辆,那么此时并入一定是安全的。从右侧超车动作要领是一样的。

  ④遇静则缓。行车遇到前面静止的车辆需要超越时,特别是在路面很窄的情况下,超车时一定要缓慢,并随时准备停车,以防止静止的前车突然打开车门,发生冲撞。

  超车必读:

  《道路交通管理条例》的有关规定不能超车的情况

  1、前面的车正在左转弯、掉头或超车过程中的。

  2、与对面来车有会车可能的。

  3、三是前车是执行紧急任务的警车、消防车、救护车或工程救险车,为赶赴现场、抢险救灾、抢救生命和护卫重要警卫对象的。

  4、在复杂的路段,如行经交叉路口、人行横道、铁路道口、窄桥、下陡坡时,或者遇风、雨、雪、雾天气,能见度在30米以内时不允许超车。

  据《道路交通管理条例》第75条规定,对不按规定超车或让车的,处200元以下罚款或者警告,也可以并处吊扣6个月以下驾驶证;情节严重的,或以并处吊扣6个月以上12个月以下驾驶证。

  超车的“软硬件”准备:

  超车也需要准备,准备的东西其实很简单。首先是硬件方面,如果想超车,那么请确保车辆的喇叭、转向灯和前照灯工作正常。

  超车最佳路线:

  平直宽阔、视线良好、左右均无障碍且前方路段150m范围内没有来车的道路。

  超车应减挡提速:

  “新手超车经常是加挡提速,这其实是一个误区。”一家驾校的李师傅指出,“人们通常会这样理解,高挡位速度较快,所以在超车途中升上一挡。事实上,车辆的前进是靠引擎所发挥的扭力来实现的,高挡位扭力较小,油门反应迟滞,加速反而比较迟钝。”李师傅表示,事实上,超车应该减一挡,然后加油门全速超车,虽然此时发动机转速高了一点,噪音大了一点,可超车的距离短了,超车所需的时间短了。如果是自动挡车,此时只需将油门踩到底,变速器便会降低一挡,以提供足够的扭力减挡。

  建议:作为车主应充分了解自己所驾车型的加速性能,这样在超车时才能准确无误地判断是否能够快速、安全超车。

  超车瞻前更需顾后

  此外,不少新手超车时只会观察前面车辆的情况,看到前车无超车的动向,就立刻变线超车,根本不顾后方车辆情况如何。“事实上,这种做法非常危险。很容易令正在超车的后车与自己发生追尾事故。”有着十几年驾车经验的宋师傅提醒说,“司机在超车时除了确认前方可以超车外,更需要确认后车有无超车行为,并提前打开转向灯,超完车并线时,还要注意驶过必要的安全距离后,再回到行车道,以防止擦刮被超的车辆。”

  建议:超车时一定要瞻前顾后,在确定前后方车辆无异常情况,鸣笛、打转向灯提醒前后方车辆自己要超车,然后再果断地全速超车。

  特殊路段谨慎超车

  “超车时还需要把握好超车时机,做到准确判断,尤其是在一些较窄又是双向行驶的道路上,若在超车过程中与对面来车有会车可能性时,则不应超车。”对于超车的时机与路况问题,李师傅特别补充说,在起伏道路及山区道路行驶,遇有坡顶的地方,由于坡顶的阻挡,使我们看不见对面有无来车,成为视觉盲区,此时不应超车。万万不可存侥幸心理,盲目超车,极有可能与对面奔驰而来的车辆发生相撞的可能。

  建议:超车时应该选择在路面平直宽阔、视线良好、左右无障碍且前方路段200米范围内没有来车的状况下进行。

  超越路边车要提防

  此外,“不少车主认为,在道路上行驶时遇到停在路边的车辆,根本不必在意,加速超过即可。其实在这种情况下,如果采取这种处理方式极易引发交通事故。”宋师傅表示,因为路边停靠的车辆,随时有起步的可能,很多交通事故就是由此引发的。因为当超车司机临近超越时,对方正好起步并要向左驶入行车道,由于超车驾驶员思想准备不足,未先采取必要的停车或避让措施,从而使得两车发生擦刮。

  建议:遇到这类车辆,应提前减速,缓慢超越,并随时准备停车。千万不能想当然地不加理会,加速超车,以免发生意外事故。

  特殊超车情况

  1.超越停驶车时,要特别注意防止停驶车突然开启车门,或人从车底钻出、从车上跳下,或其他行人、非机动车从该车前侧窜出。同时还要防止停驶车突然起步驶入车道,做好应付突发情况的准备。

  2.超越车队时,在超车视距良好的情况下,加速连续超越。若对面道路来车不能保证安全的情况下时,应及时打右转向灯,见机插入车队。

  3.超越不肯让的车,为了安全着想,忍让放在第一。切不可产生斗气心理、互相较劲。

  超车禁忌

  (1) 一忌在前方有交叉路口时进行超车, 此时被超的车辆有可能左转弯,同时前面也可能有从交叉路口横向驶过来的汽车。

  (2) 二忌在前有弯道、坡顶时进行超车, 由于视线受阻,此时无法加速行驶。另外,很可能对面有车辆驶来,处理不当会发生撞车。

  (3) 三忌前方道路右侧有岔路口时进行超车, 以防在超越的同时,岔路上有汽车或自行车驶来,迫使被超越车辆向道路左侧避让,导致与被超越车辆相撞。

  (4) 四忌与对面来车有会车可能时进行超车,如果距逆行车道上来车较近(一般为150m)时超车,很可能在超越未完成时就发生碰撞。

  当被超越车辆的行驶速度较高时,这一距离还应适当加大。

  (5) 五忌前车正在进行超车时超车,由于前车加速行驶,一来不容易超越,超越时间加长,危险性加大;二来两辆超越车抢道并行,容易引起车祸,这种双重超车是不允许的。

  (6)六忌在运行条件不允许时进行超车 道路条件不好时,如在冰雪路、泥泞路、坡道、狭路、城市繁杂路、弯道、桥梁、隧道等路段不要超车;气候条件不好,如狂风、大雪、暴雨、浓雾等恶劣天气时不要超车;在交通秩序混乱的地方(农村的集市,中、小学放学时的校门口等)也不要超车。

  (7) 七忌在汽车技术状态不好时超车 在下列情况下最好不要超车:车辆有故障特别是转向、制动、燃料系统有故障时;低速车跟高速车时;对损坏的车辆进行牵引时;本车装有限速装置时。

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